上汽大通皮卡t60

在皮卡消费升级的当下，用户期待一款更加注重人们生活所需的乘用化皮卡产品。作为以乘用车标准打造的高颜值皮卡，上汽大通MAXUS T70在设计上结合多种皮卡应用场景，从雕塑、建筑中汲取想象，并融入了意蕴深远的东方智慧和美学，使整体造型威猛大气、极具现代感。T70采用前卫大胆MAXUS前脸，配备MAXUS字标中网，并且全系标配透镜大灯及LED日间行车灯，观感大气豪迈而不失精致美观。上汽大通MAXUS T70在内饰上也应用了乘用化的设计理念，倾力打造人性化驾乘空间，红动热情内饰豪华时尚、细节精致，刷新了消费者对国内皮卡的既有印象。上汽大通MAXUS T70怠速状态*为48分贝，能够营造更具品质感、更为安静舒适的驾乘环境。上汽大通皮卡t60

大通T70在车辆性能上配置较为丰富，可选配一键启动开关；还配备了360°全景影像、胎压监测、车道偏移预警系统等智能化配置，有了这些功能之后，在安全性上更有保障。大通T70标配四幅式多功能方向盘，左侧为定速巡航按键，右侧为多功能菜单键。该车的多功能方向盘操作简便，握感较舒适。动力方面，大通T70搭载了上汽π2.0T发动机，满足国六b排放标准，比较大功率为120kW（163马力），比较大扭矩为375N·m。与之匹配的是6挡手自一体变速箱，换挡平顺，操作起来也较为流畅。据了解，大通T70百公里油耗可低至7.5L。湛河区去哪买上汽大通皮卡t60上汽大通T70也采用乘用化的设计理念，首度将红动热情时尚内饰引入皮卡车型之中。

上汽MAXUS 搭载的“上汽π”发动机采用了曲轴偏置结构，让发动机在大负荷运转时可以将动力更多的传递到汽车上，可以更大程度避免敲缸与爆震现象，不仅从声源上降低噪音，同时发动机舱、前舱等多处都设置了隔音棉，隔绝噪音的传递路径。在环保性，上汽MAXUS 满足极其严苛的国六b排放标准，这其中就使用了2000bar高压共轨燃油系统。该套高压共轨燃油系统采用博世MD1 ECU，每次循环提供多达8次燃油喷射，而PVC和流量阀双轨压控制，可以让高压柴油雾化得更加精细和充分，有效降低由于燃料燃烧不充分所排出的氮氧化物与硫氧化物，同时也避免了的发动机积碳的产生。

动力方面，新车搭载的是上汽***的π系列柴油发动机。该发动机排量2.0L，目前有两个版本，分别具备单/双涡轮增压系统，不同版本发动机所输出的功率、扭矩也有一定的区别，上汽大通π的单/双涡轮增压发动机比较大功率分别为120kW（163Ps）和160kW（218Ps），比较大扭矩分别为375Nm、480Nm。该车比较大的亮点是其采用了上汽***的π系列柴油发动机，这款发动机的扭矩非常大，让其整体性能提升不少，加上它霸气的外观，喜欢皮卡的朋友可以在大通展台上好好欣赏一下。目前，用户对产品的个性化和差异化需求日趋强烈，皮卡也不例外。

悬架系统上，大通T70采用的是前双叉臂螺旋**悬架+后渐变式钢板弹簧非**悬架。

这次我们选择的越野场地位于郑州近郊的森林公园，越野项目有上坡、炮弹坑、涉水、森林穿越、乡间小道等。上述场地让许多城市SUV望而却步，不过大通T70却游刃有余。 大通T60皮卡异军突起，迅速占领了皮卡市场不小的空间。新华区上汽大通皮卡t60价格

大通T70的比较大涉水深度为550mm，场地涉水对驾驶员的操作有着较大挑战。不过，这一项目说难实则也不难，需要驾驶员稳住油门缓慢通过，尽量避免在水中熄火。接下来是连续爬坡项目，这对车辆的动力和四驱系统要求甚高，大通T70凭借着低速高扭矩的优势，爬坡相对较轻松。由于车身偏长，而爬坡时道路较窄，驾驶员在操作时需格外小心。

内饰、外观，可以改的有很多。当然，作为越野一族的成员，大通T70更多的改装还是集中在霸气的外观了。上汽大通皮卡t60

凭借皮卡T60在全球皮卡市场中崭露锋芒，上汽大通MAXUS已经成为较早上市*一年就销量破万、每年翻番的皮卡品牌，并且稳居国内15万以上**皮卡市场份额的位置，迅速成长为行业。

面向未来，上汽大通MAXUS提出3年千家门店计划，在泰国的皮卡工厂也竣工在即，大通皮卡即将出口东盟。不止如此，上汽大通MAXUS将继续对皮卡产品阵容进行扩充，形成包括T60、T70、T80等产品在内的T系列皮卡矩阵，实现各级别皮卡细分市场的覆盖，同时不断进化皮卡产品，为越来越多的皮卡爱好者提供更***、更多元的选择。 上汽大通皮卡t60

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