国六柴油上汽大通皮卡t60

大通T70可选配10寸智能触控屏，集成斑马智行多媒体系统，使用“你好，斑马”口令即可唤醒它，随后说出需求系统会即刻响应。大通T70拥有两驱、四驱以及低速四驱三种驾驶模式，切换旋钮样式精致，周围配有银色镀铬装饰。这样的设置不仅满足了日常驾驶，在艰难路段也能从容应对；另外，低速四驱拥有很好的脱困能力和通过性。如果你想体验大通T70的加速感，可将驾驶模式切换到PWR模式，此时发动机的响应更加直接和灵敏，也能够在野外穿越时应付更复杂的路况条件。两侧的大灯尺寸同样也很不错，拥有“L型”LED灯源，再加上圆形灯泡的设计。国六柴油上汽大通皮卡t60

皮卡的优势其实是无法比拟的，皮卡无论是越野性能、还是装载能力都是非常强的；皮卡可以改为SUV、房车、工程车等等车型，走的是实用派路线，甚至是特斯拉都即将推出皮卡车型。皮卡早已经不是我们当初认为的那个“拉货”形象，不少皮卡都越来越“乘用化”“智能化”“时尚化”，我们就以上汽大通MAXUS新推出的皮卡——上汽MAXUS T70为例。“静音环保”是乘用车的一大特点，过去这个概念似乎跟柴油皮卡搭不上边，但在上汽MAXUS T70上却不太一样。国产上汽大通皮卡多少钱也为满足全球皮卡爱好者们对皮卡的更高要求。

今年国六排放标准的升级，成为影响皮卡行业发展的重大政策事件，受此影响皮卡行业的市场销量或将出现新的拐点，行业即将迎来全新的市场洗牌，也为部分皮卡企业带来了弯道超车快速发展的机遇。在国六排放时代中，各大主流皮卡企业针对旗下的皮卡车型均进行动力系统的升级，这也为行业中带来了诸多全新动力系统。在此前的排放标准升级时，皮卡车的动力输出也相应会有大幅提升。以国五排放标准为例，柴油型皮卡的扭矩输出普遍在300N·m以上，而在国六时代后，柴油皮卡的扭矩输出还将会拥有更进一步提升，扭矩输出在350N·m以上皮卡车将更为普遍。

组合仪表液晶显示屏个性化十足，多功能方向盘左侧为定速巡航设置按键，右侧则为车载电话、音响等多媒体控制按键。

右侧按键**的SRC开关，不仅具有同步遥控的功能，而且还具有对多媒体、收音机及音量的选择功用，这些人性化的配置，当车友在驾驶车辆时，感到非常的方便。 不同的改装需求决定了不同的改装方向，以后大通T70可以大展拳脚的空间也会在全国各地了。

中控仪表台**的10寸液晶显屏，具有360度倒车影像、倒车雷达、EPS9.0稳定系统等安全功能；其下方的自动空调配置，可随外界的环境，自动的调整车内温度的高低，给人以比较好的驾驶环境。

从20018年开始，中国汽车市场呈现出整体下滑的趋势，繁荣的汽车市场似乎一去不复返。而另一方面，中国皮卡市场却迎来了欣欣向荣的“春天”。2017年全年，皮卡市场增速为18.7%；2018年全年增速为11.8%；2019年1-3月增速为5%，在整体市场“负增长”的颓势下，中国皮卡市场逆风上扬。 在企业上，中国皮卡市场呈现出多头竞技的态势。2018年全年，长城汽车、上汽大通MAXUS、江铃汽车、郑州日产、江西五十铃、中兴汽车等八家企业占据了中国皮卡市场销量的九成，突破40万大关。大通T70(参数|图片)不仅配置和外观升级，其在车身颜色的选择上也有很多，总计有7种。舞钢去哪买上汽大通皮卡t60

中控台采用对称式布局，**控制区配有10.3英寸的触控屏。国六柴油上汽大通皮卡t60

上汽大通T70皮卡配有10.3寸中控大屏、无钥匙进入+一键启动、NVH超静音设计、大灯自动点亮等。而在车辆的安全性方面，拥该车拥有6安全气囊、博世9.0 ESP、电子助力转向、AFS随动转向大灯等。

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上汽大通T70皮卡设有15个详细的车款，详细车款信息所示。在配置方面，上汽大通T70皮卡拥有舒享版、精英版、豪华版以及旗舰版，其中各个配置款型中均匹配有自动挡车型，进一步丰富了用户的购车选择，并且这在皮卡市场中是独有的。上汽大通T70对于上汽大通而言是一款生而逢时的**皮卡。

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