四驱的上汽大通皮卡T70车型

时间:2020年06月06日 来源:

现如今各个地区对于皮卡的限制政策逐渐放开,皮卡的实用性不输SUV,价格更加实惠,如果你所在的城市对于皮卡并没有太多限制的情况下,上汽MAXUS T70也不失为一个不错的选择。大通T70缺点:起售价虽低,但是如果真的考虑到城市家庭用车,需要选装的配置较多。目前只有2.0T柴油发动机可选。柴油发动机噪音略大。

大通T70优点:定位已经不再是偏向货用,摆脱人们对皮卡的固有印象,26款车型可选,还可根据需求选装以满足各种用车需求,保障实用性的同时,很好地兼顾了越野性能,能从容应对烂路。


国六排放标准又一次升级,对于更大汽车厂商来说,又是一个挑战。四驱的上汽大通皮卡T70车型

外观方面,新车整体风格延续了大通T60的家族式设计,整体造型十分饱满,前格栅采用蜂窝状设计搭配大面积的镀铬装饰,营造出了较强的力量感。棱角分明的前大灯组标配透镜,同时LED日间行车灯也没有缺席,点亮时使得T70的前脸散发出咄咄逼人的气势。 车身侧面就显得收敛了许多,依旧采用皮卡车型常用的设计,车窗四周并没有采用镀铬装饰,取而代之的是黑色的饰板,这样的设计相比镀铬装饰更具有野性。此外,新车的轮圈样式也属于耐看类型的,在皮卡车型里可以算是比较有质感的。值得一提的是,新车还采用了银色后视镜,精致感十足。新华区上汽大通皮卡4S店上汽大通T70皮卡已经于6月6日正式上市。

内饰方面,新车也是质感十足,新车配有浅棕色、深棕色、红色内饰,同时还可选黑色及灰色内饰。此外,整个中控台左右对称,触手可及的地方都是采用皮质和软性搪塑材料覆盖,搭配银色饰板,层次感分明,置身于车内仿佛坐在一台城市型SUV里。**为显眼的就是10英寸高清中控大屏,搭载YunOS智能系统,集成娱乐、导航、通话以及手机互联等功能。配置方面,新车配有电子助力转向,并开放了栏板锁、360°全景影像、胎压监测等供用户进行选装。

今年国六排放标准的升级,成为影响皮卡行业发展的重大政策事件,受此影响皮卡行业的市场销量或将出现新的拐点,行业即将迎来全新的市场洗牌,也为部分皮卡企业带来了弯道超车快速发展的机遇。在国六排放时代中,各大主流皮卡企业针对旗下的皮卡车型均进行动力系统的升级,这也为行业中带来了诸多全新动力系统。在此前的排放标准升级时,皮卡车的动力输出也相应会有大幅提升。以国五排放标准为例,柴油型皮卡的扭矩输出普遍在300N·m以上,而在国六时代后,柴油皮卡的扭矩输出还将会拥有更进一步提升,扭矩输出在350N·m以上皮卡车将更为普遍。也为满足全球皮卡爱好者们对皮卡的更高要求。

凭借皮卡T60在全球皮卡市场中崭露锋芒,上汽大通MAXUS已经成为较早上市*一年就销量破万、每年翻番的皮卡品牌,并且稳居国内15万以上**皮卡市场份额的位置,迅速成长为行业。


面向未来,上汽大通MAXUS提出3年千家门店计划,在泰国的皮卡工厂也竣工在即,大通皮卡即将出口东盟。不止如此,上汽大通MAXUS将继续对皮卡产品阵容进行扩充,形成包括T60、T70、T80等产品在内的T系列皮卡矩阵,实现各级别皮卡细分市场的覆盖,同时不断进化皮卡产品,为越来越多的皮卡爱好者提供更***、更多元的选择。 目前,用户对产品的个性化和差异化需求日趋强烈,皮卡也不例外。石龙区上汽大通皮卡报价和参数

在动力上新车也有着不俗的表现,新车搭载满足国6b排放标准的“上汽π”2.0T柴油涡轮增压发动机。四驱的上汽大通皮卡T70车型

上汽大通MAXUS T70将搭载“上汽π”高性能柴油机,比较高扭矩达375牛•米,最大功率达120千瓦,同时油耗低至百公里7.5升,排放水准达到国6b标准,大幅提升了燃油经济性,更将为用户带来前所未有的超静音驾乘体验。上汽大通MAXUS T70面向全新的细分市场而来,拥有国际五星安全基因、上汽π劲擎动力、**硬派设计、***驾乘体验以及C2B智能定制的独特优势,将进一步增强上汽大通MAXUS皮卡阵营的整体实力。随着皮卡家族新成员的不断加入,上汽大通MAXUS皮卡产品将***覆盖各个细分市场,满足消费者日益多元化、差异化的需求。四驱的上汽大通皮卡T70车型

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