宝丰上汽大通皮卡T70

皮卡车型**主要的特性就是可靠稳定、皮实耐用，能够经受不同路况和环境的考验。在坚持打造“上汽品质”的基础上，上汽大通MAXUS T70延续了T60的国际五星安全基因，具备以国际先进技术打造的可信赖品质。在澳大利亚ANCAP严苛安全测试中，上汽大通MAXUS T60荣获五星安全评级中国品牌历史比较**，并成为了较早获得澳大利亚ANCAP五星碰撞的中国皮卡，充分佐证其过硬的安全品质。上汽大通MAXUS T70将热成型技术运用于皮卡，并采用高强度钢、激光焊接技术，车身强度更高，而且匹配6安全气囊、全车三点式安全带、双预紧式限力安全带、自动防炫目内后视镜、博士9.0 ESP车身稳定控制系统、360°环视影像、LDW车道偏离预警以及疲劳驾驶预警等主被动安全配置，再险峻的环境、也能泰然处之，时刻为出行保驾护航。在这样低迷的大环境下，皮卡市场却在强势的逆势上扬。宝丰上汽大通皮卡T70

座椅方面，高配车型支持电动调节，中低配车型则为手动调节。座椅的侧向支撑感非常出色，在驾驶皮卡经过复杂路面时，能够提供非常良好的包裹性。电动调整坐椅和四驱调节开关，大通T70的后排空间则非常宽敞，腿部空间基本上能和同价位的国产SUV持平，坐在后排不会感觉拘束，而智能化的程度上，上汽大通T70可以说是走在了很多皮卡企业的前面。比如，大通T70搭载了阿里斑马智行系统，实现了人车交互，通过说出“你好，斑马”的指令，就可以唤醒语音助手，通过语音指令控制车辆温度、规划导航、音乐等功能。哪有卖上汽大通皮卡T70上汽大通T70皮卡，配备了MAXUS字标中网，全系标配透镜大灯及LED日间行车灯。

现如今各个地区对于皮卡的限制政策逐渐放开，皮卡的实用性不输SUV，价格更加实惠，如果你所在的城市对于皮卡并没有太多限制的情况下，上汽MAXUS T70也不失为一个不错的选择。大通T70缺点：起售价虽低，但是如果真的考虑到城市家庭用车，需要选装的配置较多。目前只有2.0T柴油发动机可选。柴油发动机噪音略大。

大通T70优点：定位已经不再是偏向货用，摆脱人们对皮卡的固有印象，26款车型可选，还可根据需求选装以满足各种用车需求，保障实用性的同时，很好地兼顾了越野性能，能从容应对烂路。

皮卡的优势其实是无法比拟的，皮卡无论是越野性能、还是装载能力都是非常强的；皮卡可以改为SUV、房车、工程车等等车型，走的是实用派路线，甚至是特斯拉都即将推出皮卡车型。皮卡早已经不是我们当初认为的那个“拉货”形象，不少皮卡都越来越“乘用化”“智能化”“时尚化”，我们就以上汽大通MAXUS新推出的皮卡——上汽MAXUS T70为例。“静音环保”是乘用车的一大特点，过去这个概念似乎跟柴油皮卡搭不上边，但在上汽MAXUS T70上却不太一样。它将在全球皮卡市场中崭露锋芒，让精彩不羁的皮卡精神融入生活。

悬架系统上，大通T70采用的是前双叉臂螺旋**悬架+后渐变式钢板弹簧非**悬架。

这次我们选择的越野场地位于郑州近郊的森林公园，越野项目有上坡、炮弹坑、涉水、森林穿越、乡间小道等。上述场地让许多城市SUV望而却步，不过大通T70却游刃有余。 消费者对皮卡的需求不仅*体现在出色的装载能力和工具车属性，更希望其能够拥有更为轻松的驾驶感受。两驱的上汽大通皮卡T70报价

大通T70的比较大涉水深度为550mm，场地涉水对驾驶员的操作有着较大挑战。不过，这一项目说难实则也不难，需要驾驶员稳住油门缓慢通过，尽量避免在水中熄火。接下来是连续爬坡项目，这对车辆的动力和四驱系统要求甚高，大通T70凭借着低速高扭矩的优势，爬坡相对较轻松。由于车身偏长，而爬坡时道路较窄，驾驶员在操作时需格外小心。

上汽大通T70也采用乘用化的设计理念，首度将红动热情时尚内饰引入皮卡车型之中。宝丰上汽大通皮卡T70

***的柴油国六**自动挡皮卡  

与这款高性能发动机相匹配的传动系统为6速手自一体变速箱，用户驾车过程中的舒适性更高，迎合用户对于**自动挡皮卡的用车需求。其中，该套黄金动力系统拥有着出色的燃油经济性，工信部百公里油耗*为7.5L，相比其他柴油皮卡的表现更为出众，用户的用车成本更低。 宝丰上汽大通皮卡T70

与以往的工具型皮卡不同，**皮卡旨在为用户提供***多用途的用车需求，强调车辆的驾乘舒适性，自动变速箱也自然成为这类车型的标配。另，大通T70匹配的6AT变速箱具有NORMAL、ECO以及POWER三种驾驶模式可供选择，帮助用户灵活应对多场景的驾驶环境。

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