汝州官方上汽大通G50授权4S店

时间:2020年06月04日 来源:

紫色浪漫来袭,G50实力诠释幸福由我做主

幸福有时很简单,去看一场薰衣草盛开,去享受一次一家人的户外旅行,而上汽MAXUS是幸福的承载。薰衣草节上,上汽MAXUS G50发起寻找薰衣草色G50车主活动,凡在活动现场找到身穿紫色衣服的G50车主,均可享受上汽MAXUS送出的惊喜大礼。作为一款为家庭而生的MPV,上汽MAXUS G50为用户呈现出一步到位的空间、一应俱全的贴心安全、一唤起飞的智能互联等中心价值,带来契合全家人需求的幸福出行体验。 拉风的仪表盘,在转速表和公里表中间的液晶显示屏尺寸较大.汝州官方上汽大通G50授权4S店

幸福,是安心开向每一处风景。上汽MAXUS G50配备前气囊、侧气囊、侧气帘三重保护,确保危急情况下给予*****的防护;360度全景影像、高阶ADAS智能驾驶辅助系统等科技安全配置,为用户出行带来一丝不苟的守护。更值得一提的是,为确保儿童出行安全,上汽MAXUS G50在第二排和第三排均配备了ISOFIX儿童座椅接口,让家人更放心。上汽MAXUS G50搭载全新一代的斑马智行车载系统,打造一唤起飞的智能互联,包括可以进行智能柔性导航的原生高德地图、OTA在线更新功能、智能场景语音识别等功能。只要一声召唤,比如“我要回家”“打开空调”或者“看星星”等等,车子就会自动完成这些动作,让智能互联为生活加料。值得一提的是,该系统是国内MPV车型**能**强大的智能互联系统,能有效增强行车便利性。石龙区国产上汽大通G50变速箱挡把造型新颖,握着挺舒服的,操作时推动挡把很轻巧,冬季也不冰手。

从车身尺寸看大通G50在车身尺寸上有一定优势。相信各位也会质疑为何大通G50没有配备侧滑门,对此我们也在试驾活动中与厂方人员沟通过,其实答案很简单,成本问题。上汽大通不想在大通G50上配备一个廉价的侧滑门,而如果配备一个好的侧滑门,成本又上去了。所以**终他们决定还是采用传统的拉门。在试驾的这台自动豪华版中,诸如LED大灯、360°全景影像和后排隐私玻璃等配置都是根据前期消费者的呼声来决定是否配备的,所以相比之前试驾的试装车多了360°全景影像功能。除了这些外部配置外,大通G50始发款的很多车内配置也是由消费者决定的。

幸福,是能带上所有想带的。上汽MAXUS G50致力于给车内每一位家庭成员提供舒适的乘坐空间,打造出4825×1825×1778mm的车身尺寸、2800mm的轴距、5种座椅布局组合,让G50拥有同级MPV中**灵活宽适的驾乘空间、**多种的座椅布局。G50还拥有1.1米内高,近30公分的第二排座椅中间距,可以方便用户轻松的进出第三排。与之相匹配的是同样充足的行李箱空间,即便坐满三排,依然可以容纳1个28寸、2个20寸拉杆箱,而且内部储物空间细心周到,全车多达47处储物空间,极大地方便了旅行生活。在车辆切换至倒车挡的时候,雷达处于工作状态,显示屏自动切换到雷达显示模式。

再论底盘悬挂部份,与我们之前试驾的感受类似:MPV车型由于载重性等考虑,悬挂刚度往往都会强化,大通G50也是如此,所以当车辆通过减速带时你会感觉弹跳似乎有些生硬,但真正面对城市道路中的细碎/小凹坑路面时,其又保证了不错的舒适性。当然,足够软的座椅材质也在其中发挥了重要作用。在此前多次对大通G50的评价中,我们都称赞了其“**同级的空间表现”,但似乎我们并没有通过图片或者其他方式更好的为大家展现这一点——这一次,我们通过更多图片和细节来展现其空间和乘坐感受方面到底是如何与竞品车型拉开差距的。G50第三排座椅的空间不像其他七座车那么憋屈,并且配置有两个头枕.官方上汽大通G50怎么样

舒适的座椅使长途行车之后不存在什么腰腿酸痛,下车就能逛景点。汝州官方上汽大通G50授权4S店

[ "上汽MAXUS G50", "上汽MAXUS G20", "上汽MAXUS T60", "上汽MAXUS V80" ]产业作为汽车工业发展的根基,成为助力中国自主汽车产业做大做强做优的坚实支撑。60年来,我国[ "上汽MAXUS G50", "上汽MAXUS G20", "上汽MAXUS T60", "上汽MAXUS V80" ]产业不断壮大,伴随**开放推动的合资合作,以及国内产销爆发式增长带来的市场红利,取得了跨越式发展。行业步入了高质量发展阶段,零部件产业转型在即。目前我国[ "上汽MAXUS G50", "上汽MAXUS G20", "上汽MAXUS T60", "上汽MAXUS V80" ]规模以上企业超过一万家,其中外商及港澳台投资企业占比达22.2%,而股份制企业、国有企业占比相对较少,私营企业占比接近一半。但私营企业绝大多数为小型企业,小型企业占私营企业的数量超过70%。当然,除了汽车轻量化以外,随着销售的发展,汽车电动化、智能化程度也在不断提高,未来汽车的发展将更多地由汽车电子技术驱动。而电子化和智能化涉及的各电控系统中的**执行器。因此国内企业积极通过调整和优化资源配置来缓解压力,但由于根本问题得不到解决,为了形成规模性的成本优势,优化产品结构,汽摩及配件企业之间将不可避免的进行兼并重组。汝州官方上汽大通G50授权4S店

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