石龙区上汽大通皮卡T70车型

相比于国内的主流更大排量的国五柴油皮卡，上汽大通MAXUS T70的动力表现毫不逊色甚至更胜一筹。燃油经济性方面，“上汽π”也做到了行业前列，可变进气涡流系统与二级可变变量机油泵的采用，很大降低了这款发动机的燃油消耗，使上汽大通MAXUS T70实现工信部百公里油耗低至7.5L，远远低于市场上大部分皮卡产品的平均油耗。此外，T70也是较早新款柴油国六全系配备自动变速箱的皮卡车型，并且是国内较早新款配备EPS电子助力转向系统的柴油皮卡。上汽大通T70皮卡，配备了MAXUS字标中网，全系标配透镜大灯及LED日间行车灯。石龙区上汽大通皮卡T70车型

***的柴油国六**自动挡皮卡  

与这款高性能发动机相匹配的传动系统为6速手自一体变速箱，用户驾车过程中的舒适性更高，迎合用户对于**自动挡皮卡的用车需求。其中，该套黄金动力系统拥有着出色的燃油经济性，工信部百公里油耗*为7.5L，相比其他柴油皮卡的表现更为出众，用户的用车成本更低。 新华区上汽大通皮卡T70价格分别为玛瑙红、海洋蓝、中国红、曜石黑、熔岩灰、极光银和勃朗白。

与以往的工具型皮卡不同，**皮卡旨在为用户提供***多用途的用车需求，强调车辆的驾乘舒适性，自动变速箱也自然成为这类车型的标配。另，大通T70匹配的6AT变速箱具有NORMAL、ECO以及POWER三种驾驶模式可供选择，帮助用户灵活应对多场景的驾驶环境。

大通T70可选配10寸智能触控屏，集成斑马智行多媒体系统，使用“你好，斑马”口令即可唤醒它，随后说出需求系统会即刻响应。大通T70拥有两驱、四驱以及低速四驱三种驾驶模式，切换旋钮样式精致，周围配有银色镀铬装饰。这样的设置不仅满足了日常驾驶，在艰难路段也能从容应对；另外，低速四驱拥有很好的脱困能力和通过性。如果你想体验大通T70的加速感，可将驾驶模式切换到PWR模式，此时发动机的响应更加直接和灵敏，也能够在野外穿越时应付更复杂的路况条件。

外观方面，上汽大通MAXUS T70配备了MAXUS字标中网，全系标配透镜大灯及LED日间行车灯，观感大气豪迈而不失精致美观。同时，上汽大通MAXUS T70内饰样款丰富，全系匹配浅棕色、深棕色、红色内饰，还可选黑色及灰色内饰，彰显时尚、动感、豪华的气质。

上汽大通MAXUS T60凭借***的性能优势，已在海内外取得出色的表现，展示出了皮卡生活的无限可能。相信在此基础上，上汽大通MAXUS T70将为消费者带来更多惊喜。6月6日下午6点，创新十足的“MAXUS演播室”线上发布会即将拉开帷幕，让我们拭目以待。

都在***由国五标准向国六标准升级推进。

近一两年，全国范围对于皮卡的认知达到了一个全新阶段，民众对于皮卡解禁的呼声日益高涨，基于皮卡的房车、越野改装文化正快速崛起。作为中国轻型商用车的***，上汽大通先期推出了T60(参数|图片)皮卡，上市*14个月时就强势跻身国内皮卡销量排行榜四强。为了满足全球皮卡爱好者们对皮卡的更高要求，2019上海车展上，上汽大通MAXUS国际基准划时代皮卡T70亮相，以“硬核”实力为更质量的皮卡生活强势赋能。自从上汽大通MAXUS皮卡T70于2019上海车展正式亮相以来，笔者对该车的关注热度始终不减。从亮相到正式上市，如今终于迎来了正式的路式的机会。作为国内皮卡为数不多的豪华型国六柴油车型。今年汽车市场发生了新的变化，各类汽车包括小众车型皮卡车。石龙区上汽大通皮卡T70报价

满足不同车友们对不同风格选择的需求。石龙区上汽大通皮卡T70车型

基于皮卡文化的流行、皮卡市场的扩张，也为满足全球皮卡爱好者们对皮卡的多元要求，上汽大通MAXUS即将于6月6日举行“MAXUS演播室”线上发布会，重磅推出皮卡家族新成员、国内***柴油国6皮卡——T70，在对皮卡产品阵容扩充的同时，以“硬核”实力为质量的皮卡生活强势赋能。上汽大通MAXUS T70在今年上海车展一经亮相，即引发行业内外***关注。其搭载“上汽π”高性能柴油机，最大功率达120kW，峰值扭矩达375Nm，同时油耗低至百公里7.5升。值得一提的是，在我国皮卡正处于国三换代、国六推新的车型更新高峰背景下，上汽大通MAXUS T70排放水准达到国6b标准，体现出上汽大通MAXUS对出行趋势的前瞻性把握。上汽大通MAXUS T70还是国内***配备电子助力转向的柴油皮卡，并开放了栏板锁、360°全景影像、胎压监测等供用户进行选装。石龙区上汽大通皮卡T70车型

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