叶县四驱的上汽大通皮卡

上汽MAXUS T70可以理解为T60的继任者，其主要区别在于换装了一台功率高达120kW，峰值扭矩375N·m的2.0T柴油发动机，该款发动机又有另外一个名字——“上汽π”，“上汽π”发动机不仅满足目前极其严格的国六b排放法规，还在技术参数上**于目前主流的国五发动机，无论是铃拓的2.5T发动机，还是拓陆者的2.8T发动机，“上汽π”都要**不少，甚至是接近于D-MAX的3.0T发动机。“上汽π”发动机的功率表现源于它采用了全新的发动机技术，同时也是目前国内皮卡行业**技术的。其主要使用了VGT+WGT两级涡轮增压器，原理是通过发动机排出的废气推动增压器涡轮从而增大进气量，该项技术能够让上汽MAXUS T70低速扭矩提高15%，功率提升近30%，效果十分。满足全球皮卡爱好者们对皮卡的更高要求。叶县四驱的上汽大通皮卡

在我国，皮卡文化正不断兴起，加之限行政策的解禁，已经让皮卡逐渐摆脱工具车的枷锁，中**皮卡的性能、配置已完全可满足家用需求。在这一点上厂家的嗅觉更灵敏，国内几乎所有品牌都在积极布局中**皮卡产品。此次，商用车网小编试驾的上汽大通T70皮卡就是其中之一。大通T70前脸使用了全新的车标 “MAXUS（迈克萨斯）”，黑色蜂窝状中网格栅与大灯融为一体，整体造型兼具力量感与硬朗风；大通T70全系标配透镜大灯与LED日间行车灯。哪里买上汽大通皮卡t70图片上汽大通将EPS电子助力转向、发动机智能启停、无钥匙进入、电动天窗、 智能网联系统等配置应用皮卡车型上。

车身尺寸方面，大通T70的长、宽、**别为5365mm×1900mm×1845mm，轴距为3155mm。小型双排车型货箱的长、宽、**别为1485mm×1510mm×530mm；大型双排车型的货箱长、宽、**别为1800mm×1510mm×530mm。货箱内部采用了黑色防锈处理的接触面，可以起到防腐蚀、减轻磕碰的作用。大通T70的内饰摒弃了以往皮卡车型中的简朴设计，功能区划分清晰。在试乘体验中，该车的舒适性和NVH方面表现不错，噪音和振动感觉都很小，即便坐在后排，车内聊天也无障碍，可以说打造出了SUV级驾乘体验。

上汽大通MAXUS T70也是国内***配备电子助力转向的柴油皮卡，并开放了栏板锁、360°全景影像、胎压监测等供用户进行选装。

大通T70高配车型配备了360°全景影响，在穿越复杂路面时，中控屏幕上能够实时显示周围情况，帮助自己找到合适的路线。而这一功能非常实用，特别是在车辆起步、倒车入库时，可以看清车辆周围的所有情况，不留任何死角，确保了安全。

细节决定着产品是否**，是否让用户满意，通过试驾上汽大通T70的是工作，休闲，激情集一身不可多得的皮卡车MAXUS T70 有很多的选择，可以为你量身定制，让你满意是上汽的服务，早买早享受的生活你在还等什么 更可以在车厢上加装个与众不同的霸气龙门架，甚至可以在车厢上面加装个 个性的车厢后盖。

相比于国内的主流更大排量的国五柴油皮卡，上汽大通MAXUS T70的动力表现毫不逊色甚至更胜一筹。燃油经济性方面，“上汽π”也做到了行业前列，可变进气涡流系统与二级可变变量机油泵的采用，很大降低了这款发动机的燃油消耗，使上汽大通MAXUS T70实现工信部百公里油耗低至7.5L，远远低于市场上大部分皮卡产品的平均油耗。此外，T70也是较早新款柴油国六全系配备自动变速箱的皮卡车型，并且是国内较早新款配备EPS电子助力转向系统的柴油皮卡。上汽大通T70皮卡已经于6月6日正式上市。平顶山国产上汽大通皮卡T60

观感大气豪迈而不失精致美观，以硬核实力赋能优良皮卡新生活。叶县四驱的上汽大通皮卡

2018年全年销量增速为96.78%，其旗下的上汽MAXUS T60更是对发达国家出口多的国产自主皮卡车型。但让人振奋的是越来越多地区开始出台解禁皮卡的政策，皮卡也不再喷字贴放光条、不需要营运证、可以办理ETC，许多省份、城市取消了对皮卡的限行。今年1月28日，发改委、工信部等多部门出台了《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案》，明确提出稳步推进放宽皮卡车进城限制范围，“在评估河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆 6 省区放开皮卡车进城限制试点政策效果基础上，稳妥有序扩大皮卡车进城限制范围。叶县四驱的上汽大通皮卡