卫东区上汽大通皮卡t60配置

座椅方面，高配车型支持电动调节，中低配车型则为手动调节。座椅的侧向支撑感非常出色，在驾驶皮卡经过复杂路面时，能够提供非常良好的包裹性。电动调整坐椅和四驱调节开关，大通T70的后排空间则非常宽敞，腿部空间基本上能和同价位的国产SUV持平，坐在后排不会感觉拘束，而智能化的程度上，上汽大通T70可以说是走在了很多皮卡企业的前面。比如，大通T70搭载了阿里斑马智行系统，实现了人车交互，通过说出“你好，斑马”的指令，就可以唤醒语音助手，通过语音指令控制车辆温度、规划导航、音乐等功能。观感大气豪迈而不失精致美观，以硬核实力赋能优良皮卡新生活。卫东区上汽大通皮卡t60配置

上汽MAXUS 搭载的“上汽π”发动机采用了曲轴偏置结构，让发动机在大负荷运转时可以将动力更多的传递到汽车上，可以更大程度避免敲缸与爆震现象，不仅从声源上降低噪音，同时发动机舱、前舱等多处都设置了隔音棉，隔绝噪音的传递路径。在环保性，上汽MAXUS 满足极其严苛的国六b排放标准，这其中就使用了2000bar高压共轨燃油系统。该套高压共轨燃油系统采用博世MD1 ECU，每次循环提供多达8次燃油喷射，而PVC和流量阀双轨压控制，可以让高压柴油雾化得更加精细和充分，有效降低由于燃料燃烧不充分所排出的氮氧化物与硫氧化物，同时也避免了的发动机积碳的产生。鲁山上汽大通皮卡T70价格大通T70的皮卡改装当然可以分为多方面。

“乘用化”另一大特点就是燃油经济性。上汽MAXUS T70搭载的“上汽π”发动机采用了可变进气涡流系统以及二级可变变量机油泵，前者是让进入发动机的气流强度与发动机转速匹配，后者则是根据发动机工况来控制机油的供给量，这让上汽MAXUS T70工信部百公里油耗*为7.5L，远低于市场上同级皮卡的油耗水平。“智能化”反映在上汽MAXUS T70身上，主要是一些用于乘用车上的科技配置，例如上汽MAXUS T70是国内***配备电子助力转向的柴油皮卡，同时有栏板锁、360°全景影像、胎压监测、LED日间行车灯等配置可选。

越来越多的皮卡用户都希望获得更为轻松的驾驶感受，上汽大通MAXUS T70配备蓝牙、自动空调、定速巡航以及6项电动调节并带电加热的座椅等前瞻科技，为用户带来智能舒适的驾乘体验。考虑到用户普遍抱怨皮卡后排空间小、乘坐不舒服，上汽大通MAXUS T70提供了同级比较大的后排空间，间距可达965毫米，给后排客户带来的乘坐舒适性。NVH方面，上汽大通MAXUS T70配备的“上汽π”率先采用了曲轴偏置结构，使得发动机在大负荷运转时可将动力更多的传递到汽车上，并且很大程度上避免了敲缸与爆震，降低了发动机传出的噪声。上汽大通T70拥有霸气的中网，尺寸比较大，为整车增添了不少的运动元素。

政策的利好效果，将会直接的释放出城市消费的潜能，从而也会带动起皮卡车型销量的上升，为了满足多元化的用户需求和扩大企业自己的品牌车型在市场中的占有率，各大车企也必将会进一步的加大新车的研发投入资金，和加快新车上市的脚步。

其中，在2019年，国内皮卡市场就有多款全新车型上市，当然，上汽大通的T70系列皮卡，也是这众多车型中的一部分。

上汽大通T70系列皮卡，在车型上的设计是非常***的，它不仅包含有柴、汽油双种动力车型，而且在货厢上也有标准版和加长版区分。 在动力上新车也有着不俗的表现，新车搭载满足国6b排放标准的“上汽π”2.0T柴油涡轮增压发动机。去哪买上汽大通皮卡t60配置

上汽大通T70皮卡，配备了MAXUS字标中网，全系标配透镜大灯及LED日间行车灯。卫东区上汽大通皮卡t60配置

值得强调的是，目前上汽大通T70皮卡是**柴油国六自动挡皮卡中的选择，解决了国六地区用户对于**自动皮卡的用车需求。一直以来，自动挡皮卡的市场需求旺盛，尤其是**皮卡，而上汽大通T70上市后，让这部分用户的需求得到满足，为上汽大通带来了弯道超车的新机遇。高配置与高性价比：作为上汽大通的全新**皮卡，该车的产品定位相比T60更高，车辆的配置表现更加出色。例如该车配备了全新造型的前脸进气格栅，符合国际主流的设计语言，也迎合了当前年轻一代用户对于新潮、时尚的追求。 卫东区上汽大通皮卡t60配置

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