国六柴油上汽大通皮卡t70油耗

从驾驶室内饰配置可以看出，大通T70从人性化角度出发，对车辆的舒适度，科技感和安全感，都是有着***而且强烈的配置要求的。底盘动力上，上汽π柴油发动机是大通T70精英版的亮点所在，该发动机排量为2.0升，额定功率为120千瓦，比较大扭矩则为375牛米。

发动机自带涡轮增压器部件，和整车四轮驱动形式相搭配，可以使车辆具有非常强劲的动力优势，无论山路陡坡，他都可以轻松应对；同时该发动机还具有噪音低的特点，可以为驾驶员在驾驶车辆时，具有一个安静的行车环境。 上汽大通的皮卡T60凭借诸多豪华及智能配置诠释了真正**皮卡的含义。国六柴油上汽大通皮卡t70油耗

上汽π高性能柴油动力系统在国内应用VGT+WGT两级增压技术，能够实现低速扭矩性能提升15%，发动机功率提升30%。同时，该套动力系统还有八大**技术，包括高压共轨系统、可变进气涡流系统、水空中冷器、高低压EGR模块、两级可变机油排量泵、曲轴偏置以及单增压发动机NVH等，赋予车辆在拥有***动力及***用车经济性的基础上，还具有着高舒适性和满足更严苛排放法规的要求。尽管国六排放标准切换实施后已经有一个月的时间，但是在市场中用户能够买到的柴油国六型皮卡是屈指可数。上汽大通T70皮卡凭借**、强劲的动力系统，其无疑是国六柴油**皮卡的**者。四驱的上汽大通皮卡t70图片内饰上也有很多种配色供大家选择，有浅棕色、深棕色、红色、黑色及灰色可选。

相比于国内的主流更大排量的国五柴油皮卡，上汽大通MAXUS T70的动力表现毫不逊色甚至更胜一筹。燃油经济性方面，“上汽π”也做到了行业前列，可变进气涡流系统与二级可变变量机油泵的采用，很大降低了这款发动机的燃油消耗，使上汽大通MAXUS T70实现工信部百公里油耗低至7.5L，远远低于市场上大部分皮卡产品的平均油耗。此外，T70也是较早新款柴油国六全系配备自动变速箱的皮卡车型，并且是国内较早新款配备EPS电子助力转向系统的柴油皮卡。

大通T70在车辆性能上配置较为丰富，可选配一键启动开关；还配备了360°全景影像、胎压监测、车道偏移预警系统等智能化配置，有了这些功能之后，在安全性上更有保障。大通T70标配四幅式多功能方向盘，左侧为定速巡航按键，右侧为多功能菜单键。该车的多功能方向盘操作简便，握感较舒适。动力方面，大通T70搭载了上汽π2.0T发动机，满足国六b排放标准，比较大功率为120kW（163马力），比较大扭矩为375N·m。与之匹配的是6挡手自一体变速箱，换挡平顺，操作起来也较为流畅。据了解，大通T70百公里油耗可低至7.5L。消费者对皮卡的需求不仅*体现在出色的装载能力和工具车属性，更希望其能够拥有更为轻松的驾驶感受。

目前为止，我国已有六个省区放开了皮卡的进城限令，国家政策层面越来越有利于皮卡的发展。据了解，部分车企正主推皮卡文化，开发满足各种需求的皮卡新产品；行业人士预计，今年国内皮卡总销量有望达到50万辆左右，再创历史新高。

在皮卡销量不断增长的前提下，上汽大通T70将取得怎样的辉煌，让我们拭目以待。皮卡以往给消费者的印象是“干苦力”的，外观和内饰自然很五大三粗。不过时代在变化，皮卡也可以往“精品化”路线发展。如同***试驾的上汽MAXUS大通T70一样，同样可以做到面面俱到。 上汽大通MAXUS T70澳洲版是今年9月中旬上汽大通MAXUS为庆祝上汽皮卡在海外澳新市场上市三周年推出版本。叶县去哪买上汽大通皮卡T70

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上汽大通MAXUS T70将搭载“上汽π”高性能柴油机，比较高扭矩达375牛•米，最大功率达120千瓦，同时油耗低至百公里7.5升，排放水准达到国6b标准，大幅提升了燃油经济性，更将为用户带来前所未有的超静音驾乘体验。上汽大通MAXUS T70面向全新的细分市场而来，拥有国际五星安全基因、上汽π劲擎动力、**硬派设计、***驾乘体验以及C2B智能定制的独特优势，将进一步增强上汽大通MAXUS皮卡阵营的整体实力。随着皮卡家族新成员的不断加入，上汽大通MAXUS皮卡产品将***覆盖各个细分市场，满足消费者日益多元化、差异化的需求。国六柴油上汽大通皮卡t70油耗

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