上汽大通皮卡

动力方面，新车搭载的是上汽的π系列柴油发动机。该发动机排量2.0L，目前有两个版本，分别具备单/双涡轮增压系统，不同版本发动机所输出的功率、扭矩也有一定的区别，上汽大通π的单/双涡轮增压发动机比较大功率分别为120kW（163Ps）和160kW（218Ps），比较大扭矩分别为375Nm、480Nm。该车比较大的亮点是其采用了上汽的π系列柴油发动机，这款发动机的扭矩非常大，让其整体性能提升不少，加上它霸气的外观，喜欢皮卡的朋友可以在大通展台上好好欣赏一下。皮卡依然被国内定位为货车，同时皮卡这一细分市场也一直是以商用车的身份存在于汽车市场。上汽大通皮卡

内饰方面，新车也是质感十足，新车配有浅棕色、深棕色、红色内饰，同时还可选黑色及灰色内饰。此外，整个中控台左右对称，触手可及的地方都是采用皮质和软性搪塑材料覆盖，搭配银色饰板，层次感分明，置身于车内仿佛坐在一台城市型SUV里。为显眼的就是10英寸高清中控大屏，搭载YunOS智能系统，集成娱乐、导航、通话以及手机互联等功能。配置方面，新车配有电子助力转向，并开放了栏板锁、360°全景影像、胎压监测等供用户进行选装。去哪买上汽大通皮卡T70价位国内皮卡销量同比增长16.5%，在延续从去年就开始的涨势同时，更是远远领先整个大市。

凭借皮卡T60在全球皮卡市场中崭露锋芒，上汽大通MAXUS已经成为较早上市仅一年就销量破万、每年翻番的皮卡品牌，并且稳居国内15万以上高端皮卡市场份额的位置，迅速成长为行业。面向未来，上汽大通MAXUS提出3年千家门店计划，在泰国的皮卡工厂也竣工在即，大通皮卡即将出口东盟。不止如此，上汽大通MAXUS将继续对皮卡产品阵容进行扩充，形成包括T60、T70、T80等产品在内的T系列皮卡矩阵，实现各级别皮卡细分市场的覆盖，同时不断进化皮卡产品，为越来越多的皮卡爱好者提供更高品质、更多元的选择。

值得强调的是，目前上汽大通T70皮卡是高端柴油国六自动挡皮卡中的选择，解决了国六地区用户对于高端自动皮卡的用车需求。一直以来，自动挡皮卡的市场需求旺盛，尤其是高端皮卡，而上汽大通T70上市后，让这部分用户的需求得到满足，为上汽大通带来了弯道超车的新机遇。高配置与高性价比：作为上汽大通的全新高端皮卡，该车的产品定位相比T60更高，车辆的配置表现更加出色。例如该车配备了全新造型的前脸进气格栅，符合国际主流的设计语言，也迎合了当前年轻一代用户对于新潮、时尚的追求。 消费者对皮卡的需求不仅仅体现在出色的装载能力和工具车属性，更希望其能够拥有更为轻松的驾驶感受。

上汽大通MAXUS T70将搭载“上汽π”高性能柴油机，比较高扭矩达375牛•米，最大功率达120千瓦，同时油耗低至百公里7.5升，排放水准达到国6b标准，大幅提升了燃油经济性，更将为用户带来前所未有的超静音驾乘体验。上汽大通MAXUS T70面向全新的细分市场而来，拥有国际五星安全基因、上汽π劲擎动力、高端硬派设计、***驾乘体验以及C2B智能定制的独特优势，将进一步增强上汽大通MAXUS皮卡阵营的整体实力。随着皮卡家族新成员的不断加入，上汽大通MAXUS皮卡产品将***覆盖各个细分市场，满足消费者日益多元化、差异化的需求。上汽大通T70皮卡，内饰样款丰富，全系匹配浅棕色、深棕色、红色内饰。去哪买上汽大通皮卡T70价位

大通T70根据配置的不同，当然也有不同的价格区间。官方公布的是其推出两驱/四驱共13款车型。上汽大通皮卡

悬架系统上，大通T70采用的是前双叉臂螺旋独立悬架+后渐变式钢板弹簧非独立悬架。这次我们选择的越野场地位于郑州近郊的森林公园，越野项目有上坡、炮弹坑、涉水、森林穿越、乡间小道等。上述场地让许多城市SUV望而却步，不过大通T70却游刃有余。大通T70的比较大涉水深度为550mm，场地涉水对驾驶员的操作有着较大挑战。不过，这一项目说难实则也不难，需要驾驶员稳住油门缓慢通过，尽量避免在水中熄火。接下来是连续爬坡项目，这对车辆的动力和四驱系统要求甚高，大通T70凭借着低速高扭矩的优势，爬坡相对较轻松。由于车身偏长，而爬坡时道路较窄，驾驶员在操作时需格外小心。 上汽大通皮卡

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