石龙区上汽大通皮卡T70配置

同时，根据车型具体配置的不同，T70系列皮卡又可以分为：舒适版，舒享版，精英版、豪华版和旗舰版等五种不同版本车型，给大家介绍的这一款，则属于，大通T70系列的柴油款的精英版新车。外观上，大通T70延续了之前的T60系家族式设计风格，前脸采用了大尺寸格栅和大尺寸前大灯组组相连的设计样式，让人看上去非常的稳重与大气，整个车身以玉白颜色涂装，整体给人的感觉是非常的靓丽和漂亮。从车辆尾部来看，这辆柴油款精英版皮卡，动力上采用了四轮驱动形式，货厢上则属于标准型车厢，据查询，车辆轴距为3155mm，箱内尺寸则为1485X1510X530mm，按容量来算差不多为1.18方左右。不同的改装需求决定了不同的改装方向，以后大通T70可以大展拳脚的空间也会在全国各地了。石龙区上汽大通皮卡T70配置

随着生活质量不断提升，人们对旅游的欲望也愈来愈大，对旅游的自由度也越来越高，于是许多人开始选择自驾出游，既然要出去游玩肯定需要带许多行李，2-3天的时间还算好，可是选择远的地方就需要带更多的行李了，这时候轿车往往不能满足许多朋友的需求，随着限行政策的不断解禁，皮卡这种装载量大、通过性好的边缘车型渐渐进入了人们的视线。上汽大通T70采用了黑色蜂窝状的格栅，看起来更加粗狂。车灯部分用了LED日间行车灯，旗舰车型还可以选装LED的远近光灯。从车尾来看，这款车的造型非常方正硬朗，防滚架采用了黑色哑光材料（高配车型则为亮银色金属材料），主驾一侧车尾粘贴了国六标识。总体来看，这款皮卡车型是很大气的。去哪买上汽大通皮卡T70配置说到国六标准，不得不提到上汽集团的大通T70。

近一两年，全国范围对于皮卡的认知达到了一个全新阶段，民众对于皮卡解禁的呼声日益高涨，基于皮卡的房车、越野改装文化正快速崛起。作为中国轻型商用车的***，上汽大通先期推出了T60(参数|图片)皮卡，上市*14个月时就强势跻身国内皮卡销量排行榜四强。为了满足全球皮卡爱好者们对皮卡的更高要求，2019上海车展上，上汽大通MAXUS国际基准划时代皮卡T70亮相，以“硬核”实力为更质量的皮卡生活强势赋能。自从上汽大通MAXUS皮卡T70于2019上海车展正式亮相以来，笔者对该车的关注热度始终不减。从亮相到正式上市，如今终于迎来了正式的路式的机会。作为国内皮卡为数不多的豪华型国六柴油车型。

在企业上，中国皮卡市场呈现出多头竞技的态势。2018年全年，长城汽车、上汽大通MAXUS、江铃汽车、郑州日产、江西五十铃、中兴汽车等八家企业占据了中国皮卡市场销量的九成，突破40万大关。从20018年开始，中国汽车市场呈现出整体下滑的趋势，繁荣的汽车市场似乎一去不复返。而另一方面，中国皮卡市场却迎来了欣欣向荣的“春天”。2017年全年，皮卡市场增速为18.7%；2018年全年增速为11.8%；2019年1-3月增速为5%，在整体市场“负增长”的颓势下，中国皮卡市场逆风上扬。 都在由国五标准向国六标准升级推进。

   该车还配备了驾驶模式的转换（ECO、PWR和普通模式），以及ESP、陡坡缓降等功能。其电子防滑系统都能够非常从容地面对。在通过性方面，大通T70都可以选配差速锁，其涉水能力深度可达550mm。驾驶室内的人性化的设计+高科技的融合，舒适的内室和坐椅，所以不管你在市区里，还是高速路都是从容的驾驭感受。在试驾过程中，笔者发现坐在车上根本没有“工具车”的概念，心中表现出来的是一种开着大型“SUV”的自豪感，镀铬的装饰材料和真皮座椅让这款车完全媲美豪华SUV。 国内皮卡销量同比增长16.5%，在延续从去年就开始的涨势同时，更是远远**整个大市。国六柴油上汽大通皮卡T60价位

在车门内侧、座椅上都采用了大量红色皮料进行布置，展现出豪华时尚的设计风格。石龙区上汽大通皮卡T70配置

悬架系统上，大通T70采用的是前双叉臂螺旋**悬架+后渐变式钢板弹簧非**悬架。这次我们选择的越野场地位于郑州近郊的森林公园，越野项目有上坡、炮弹坑、涉水、森林穿越、乡间小道等。上述场地让许多城市SUV望而却步，不过大通T70却游刃有余。大通T70的比较大涉水深度为550mm，场地涉水对驾驶员的操作有着较大挑战。不过，这一项目说难实则也不难，需要驾驶员稳住油门缓慢通过，尽量避免在水中熄火。接下来是连续爬坡项目，这对车辆的动力和四驱系统要求甚高，大通T70凭借着低速高扭矩的优势，爬坡相对较轻松。由于车身偏长，而爬坡时道路较窄，驾驶员在操作时需格外小心。 石龙区上汽大通皮卡T70配置

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