平顶山官方上汽大通G50价格

车使用轮胎的性能是属于偏重音舒适性的，配置的是佳通的，轮胎的样子看起来很别致，它是多辐式的，轮圈是由多个扁扁立体的三角形构成的，它中间的圆螺丝周围有五个小螺丝，可以看出他们设计的确很用心。车的后面是“一刀切”形的，跟其他的车不怎么一样，我们的可能会排斥这种样子，但是他们用这种设计理念是有原因的，可以使让车内部的后半部分空间增大好多，为我们要放置物品给予了足够的空间，想到有这样的好处，再仔细去看，就会慢慢喜欢上它。

支持比较大的容量为32G。平顶山官方上汽大通G50价格

针对新能源车型，上汽MAXUS还送出“三年**充电”等多重福利，再加上此前启动的“0利劲置，购车0负担”上汽MAXUS 2020十亿加倍计划，上汽MAXUS于5月针对全系放送金融礼、置换礼、保险礼等多重好礼，给消费者带来购车钜惠！

更值得点赞的是，上汽MAXUS融合节日氛围带来的花式互动体验，打造“闻香识车 MAXUS真香乐园”温馨互动，包括氛围摆拍、人偶装扮合影、风筝游玩等多种潮玩形式，让游客尽享户外休闲之乐，参加互动还能领取上汽MAXUS的定制礼品及其它惊喜好礼。此外，上汽MAXUS还将送出重磅体验礼包，内含价值1200元房车租赁体验券、限量版乐高积木车模、薰衣草节品牌精品等好物。百亩花田、可爱萌宠、百变房车、季节限定美食，一场贯穿“亲子、时尚、艺术”的花事聚会，初夏打卡拍照网红地，等你来玩！ 新华区官方上汽大通G50车头两侧的进气口以及黑色的饰板是设计上的亮点，增添了前脸的犀利感。

即便我们在此次**试驾的过程中对大通G50的油耗、车机系统、NVH等有了更加准确的了解，然而于我而言，其卖点仍旧是同级独一挡的空间利用率、不错的使用体验和乘座舒适性——上汽大通为城市家用MPV用户提供了一款真正能够满足全家舒适出行、又不乏精致感和智能使用体验的产品，作为新一代家用MPV车型的之一，它在卖点上与同级车型十分容易区别，这恰好让消费者能够更加轻松的作出选择。需要先说明的是，由于在前两天的试驾过程中，我们大部分的路况都是高速公路和盘山道路，并不能充分展现出大通G50在日常使用中的真实油耗，所以我们只展示了两天在成都一环至二环部分工况下的油耗。

  在设计方面，大通G50始发款的内饰设计与我们之前试驾的试装车并没有太多差异，细心的朋友们应该会发现，始发款的换挡杆采用了新的设计，能够提供更佳的握感，但除此之外始发款与试装车的内饰设计就其他区别了。始发款自动豪华版中，斑马智行系统是用户希望拥有的配置，此外侧气囊、侧气帘、第二、第三排儿童座椅接口也是用户决定的配置。从这些可以看出目前国内消费者对车联网的需求比较大，对车辆安全性的关注也很高，尤其是对MPV车型，第二、三排都有儿童座椅接口也可以方便二孩家庭分别照顾两个小孩。变速箱挡把造型新颖，握着挺舒服的，操作时推动挡把很轻巧，冬季也不冰手。

安全配置上，上汽大通家用MPV G50始发款配备了主副驾安全气囊和侧气囊、一二排气帘、ESC(ABS+EBD)以及胎压监测，承载式车身，同时配备了二三排ISOFIX儿童安全座椅接口。EPS电子随速助力转向系统则提供了操控体验，助力电机随着车速的变化实时调整转向助力的大小，能够将路面反馈清晰地传递给驾驶。上汽大通G50提供包括2+3（5座）、2+2+2（6座）、2+2+3（7座）、2+3+2（7座）、2+3+3（8座）在内的共五种座椅布局形式 [5] 第二排座间距（**通道）870mm，第三排座1200mm（三座）；小头部空间（第三批）975mm；第二排座椅自由前后滑动。为了车内空间，备胎只能放车外。卫东区哪买上汽大通G50新款

整车弥漫着豪华的气质。平顶山官方上汽大通G50价格

 外观方面，新车采用了“智聚八方”的八边形大嘴式设计，下方的前唇处还采用了铲状的造型。犀利的前大灯为LED光源，并且LED日间行车灯颇具辨识度。车身侧面，后侧车窗采用了隐私玻璃，B柱、C柱和D柱同为隐藏式设计，并营造出悬浮式车顶的风格特征。内饰方面，整个仪表台通过不同层次的拼接营造出了环抱式的内饰氛围，造型协调舒展，并加入了大面积的软性材质。该车还采用了7英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式触控屏，并搭载“斑马智行系统”。平顶山官方上汽大通G50价格

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