卫东区官方上汽大通G50大概多少钱

试驾的上汽大通G50(参数|询价)，也是上汽大通旗下的MPV产品。如何在一众竞争对手中获得市场份额，上汽大通G50祭出的是“通过C2B模式进行生产销售”，就像本文的主角--始发款自动豪华型，它的配置就是由消费者来决定的。与之前的试装车相比，我们的试驾的大通G50属于量产车，也就是在去年广州车展先期上市的“始发款”。目前上汽大通G50始发款共有两种配置，分别为手动精英版和自动豪华版，其中手动精英版为7座车型，自动豪华版则有6座与7座车型可选。这个车头前脸非常大气，嘴大吃四方的赶脚。卫东区官方上汽大通G50大概多少钱

从车身尺寸看大通G50在车身尺寸上有一定优势。相信各位也会质疑为何大通G50没有配备侧滑门，对此我们也在试驾活动中与厂方人员沟通过，其实答案很简单，成本问题。上汽大通不想在大通G50上配备一个廉价的侧滑门，而如果配备一个好的侧滑门，成本又上去了。所以终他们决定还是采用传统的拉门。在试驾的这台自动豪华版中，诸如LED大灯、360°全景影像和后排隐私玻璃等配置都是根据前期消费者的呼声来决定是否配备的，所以相比之前试驾的试装车多了360°全景影像功能。除了这些外部配置外，大通G50始发款的很多车内配置也是由消费者决定的。湛河区官方上汽大通G50新报价由于使用盗版、劣质或损坏的U盘导致的以上不良现象，制造商不提供任何支持。

大通G50的配置的传统式的拉门，没有使用侧滑门，因为用了侧滑门后会把车的价格抬高，有点的不值得。车两边的后视镜设置的很精致，大家千万不要小瞧了它，它隐藏了许多功能：比如可以电动折叠或调节，还可以加热。下面还安置了一个可以观察车两旁的摄像头。这款车用了大通G50的专门配置，不用钥匙就能进入车子和一键启动等功能，给我们使用车子的时候，带来了便利，省了一些时间，还有就是车的把手那里可以看见有一个小型的长方形按键，它的作用是一键开或落。

这款车有两种配置方案，其中的自动豪华版的配置使用的大灯是LED的，上面的行车灯是矩阵式的，这种样式的灯看了之后很容易就能刻在脑子里，不会轻易忘掉它的样子。大灯里面还包括了日行灯、照亮远处或近处的光灯、转向/日行灯。从车的侧面来看，整体简单大气，没有丢失的雅色，两边的线条很多，让车看起来更立体。车前面的玻璃是透明的，后面使用的玻璃是一种淡黑色，可以保护乘坐的顾客的隐私，为乘客提供了自己的空间。车的顶部是悬浮式的样子，因为顶部使用B、C、D柱是黑色的。不支持分辨率高于1080P或码流高于50Mbit/Sec的视频文件播放。

虽然宋MAX与G50一样同样采用4缸发动机，但差距依然不小，宋MAX比较大扭矩区间为1750-3500rpm，远远低于G50的1700-4400rpm，也就是说宋MAX转速超过3500rpm之后，提***率将大打折扣，提速的延续性没有G50好，不够“持久”，在长距离超车、急加速等等情况下宋MAX表现还是有点差强人意。通过宋MAX与新生代MPV**之一的上汽大通MAXUS G50对比，能够看到两款不同时代的MPV产品之间依然有着不小的差距，宋MAX虽然能够通过积累的市场优势保持销量的排名，但其走下坡路确实已经是注定。拉风的仪表盘，在转速表和公里表中间的液晶显示屏尺寸较大.平顶山上汽大通G50汽车之家

360度全景摄像系统是非常不错的配置，有时开车通过狭窄的通道.卫东区官方上汽大通G50大概多少钱

 其实从这台大通G50始发款的整体表现，可以感受到上汽大通品牌对大通G50的用心，同时上汽大通品牌也希望借由大通G50向消费者宣布向乘用车市场的转变。虽然大通G50目前在行驶质感上还有一定的进步的空间，但它有着不错的外观及内饰设计，还有能够容纳7人和不少行李的车内空间，这对一台MPV来说也是很重要的。

  对了，之前在文章里卖了一个关子，那就是大通G50全系车型将在2月28日正式上市，届时消费者就可通过蜘蛛智选系统来定制自己专属的大通G50，包括前文中提到的5种座椅布局，4种进气格栅样式，还有7种外观颜色，多种车内配置以及更的驾驶辅助系统。 卫东区官方上汽大通G50大概多少钱

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