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吉利汽车多款车型市场表现不俗，包括帝豪家族、博越家族、远景家族、缤越等在内的6款车型实现月销破万。其中，帝豪家族11月销量约3.9万辆，成为吉利品牌的销冠车型。博越系列车型11月销量约2.2万辆，同比增长13.2%。**子品牌领克的增长潜力十足，11月销量约1.4万辆，同比增长14.7%，1-11月累计销量约为11.73万辆，同比增长2.3%。在不少车企还在为全年销量目标发愁时，吉利汽车已经胸有成竹。今年1-11月，吉利汽车累计销售约123.2万辆新车，已完成全年销量目标的91%。随着吉利新老车型持续**，再加上其蒸蒸日上的品牌力，完成今年销量目标几乎已无悬念。家用型轿车选吉利远景。许昌平顶山吉利价格

1997年，四川的一家生产小客车的企业濒临倒闭，这对李书福来说是一个转机。他立刻收购了这家能够生产“6字头”轻型客车和两厢轿车的四川车企，投资1400万元成立了四川吉利波音汽车制造公司，这种“借壳产子”的生产方式也是这个年代很多民营车企获得造车许可的方式，俗称“黑户口”。有了户口后，李书福就以当时市面上当当时行的夏利为蓝本开始打造自己的比较好台量产车。1998年8月8日上午8点，在浙江临海吉利豪情汽车工业园，吉利比较好辆二厢轿车吉利豪情正式下线，这也标志着吉利有了量产汽车的能力。郏县平顶山吉利性价比性价比较好吉利帝豪。

首先在新能源车方面，吉利1-10月累计销量89,032辆，同比增长74%。纯电轿车几何A上市半年累计销量9,136辆。此外，吉利也在跟奔驰协同，跟smart合作纯电动车。不过林杰认为想在短短两三年逆转现在的新能源市场状态并不现实，新能源车就像“向上马拉松”，目前仍然是跑的过程当中比较艰难的阶段。私人电动车市场还处在培育期，新能源阵营中，除去帝豪EV，帝豪GSe等传统燃油转化成新能源的车型外，全新电动品牌的***车型几何A也为吉利新能源阵营带来了不错的销量数据。2019年，吉利新能源车型销量达到113,067辆，同比增长66.5%，成为新的增长点。现在过多的产品无益于更大销量的提升，要做的是把自己的每一款产品都做好。

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90年代末的大学生可谓是天之骄子，进入吉利这样的制造业后他们并不希望在基层付出太多的时间。这让李书福认识到想要企业的长期发展，必须要保证人才不断档，并且要有适合企业发展道路的人才。偏执的李书福又做了一个令人惊讶的举动，开始自建大学，1999年11月，吉利大学的协议正式签订。李书福的这所吉利大学涵盖了中专到博士的所有学位，并且依靠吉利汽车的工厂，大学可以根据企业需要制定教学计划，这让学生的发展路线始终可以贴合企业的需求，学生的实践经验非常丰富，所学的知识也不会偏离企业的实际需求。 吉利汽车也加速拓展海外市场。长葛国产吉利优惠

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如今的汽车市场，已经进入到一个消费主力快速更迭的时代，曾经风华正茂的70后和80后现已退居二线，后一批90后也成年了，他们陆续成家立业、结婚生子，90后买车已是当仁不让的“主角儿”。据统计显示，房子和车子是90后理想生活的重要组成部分。针对年轻一代追求时尚、潮流的特质，各大车企也纷纷推出更加丰富的细分车型，迅速抢占市场。虽然消费升级愈演愈烈，但十来万预算买辆实惠的代步车依旧是一定的主流。不过，十来万价位的车型也非常多，对于看重颜值、看重性价比、走心又佛系的年轻人来说，到底哪些车更值得买呢？ 许昌平顶山吉利价格